从“飞线充电”到“安心满格”
——船山区以点带面推动老旧小区充电难题一类事解决

今年以来，船山区聚焦老旧小区非机动车停车难、充电难和“飞线充电”安全隐患，以育才路街道裕竹小区为切入口，坚持“解决一个、带动一类、覆盖全区”，推动充电设施建设从单点突破向系统治理转变。目前，全区已摸排2000余个小区并建立台账，计划建设4000个充电端口，已完成2700余个，数万名群众受益。

专班统筹，以点上突破找准一类事路径。区集中治理专班牵头，组织住建、消防、执法、街道及兴船公司等多方力量实地踏勘、会商研判。针对裕竹小区原停车棚拆除后未恢复、原址重建受消防间距和业主意见制约等实际，坚持先立后破，跳出原址局限，在小区外就近增设充电设施，并纳入《遂宁市船山区非机动车充电点位利旧与新增实施方案》第一批点位。今年5月建成通电，居民停车充电需求得到满足，“飞线充电”风险消除。

全域摸排，把个案经验转化为一类事方案。区委、区政府举一反三，全面摸排全区2000余个小区，建立充电设施需求台账，按照“一院一策”分类制定方案。统筹利用临近市政公共区域，打破小区红线限制，统一规划建设标准化充电停放场地，将裕竹小区经验固化为全区非机动车充电点位利旧与新增制度安排，明确建设标准、推进时序和责任分工，推动由“解决一个小区问题”向“治理一类共性问题”转变。

统筹建设，推动一类事落地成势。坚持部门联动、国企实施、属地配合，全区计划完成4000个充电端口建设，目前已完成2700余个，覆盖范围持续扩大。将充电设施建设与老旧小区改造、消防隐患整治、市政空间利用统筹衔接，同步建立长效管护机制，确保建得好、用得上、管得住。

源头防范，提升一类事治理质效。通过系统补齐充电设施短板，从源头减少“飞线充电”等安全风险，推动老旧小区充电难、停车难问题逐步缓解。船山区以实实在在的行动证明，把群众的“小事”办实，把一类事办好，就是最大的民心工程。